دستگاه تست و شناسایی ترک چرخ دنده های ساده و هلیکال توسط گروه پژوهشی چرخ دنده دانشگاه اصفهان طراحی و ساخته شده است این دستگاه با تکیه بر مدل ارتعاشی دو چرخ دنده درگیر قادر به تشخیص چرخ دنده ترک دار از چرخ دنده ی سالم می باشد همچنین این دستگاه قادر است دندانه ترک خورده از چرخ دنده را مشخص و عمق ترک را تعیین نماید.
تا کنون مقاله های متعددی با استفاده از اطلاعات تجربی این دستگاه استخراج گردیده است که لیست این مقالات در قسمت پژوهشی سایت قابل رویت می باشد.
دستگاه مورد نظر، از قسمت های متعددی مانند موتور جریان مستقیم، اینورتر یا تبدیل کننده ولتاژ، کوپلینگ، محورها، جعبه دنده شامل چرخدنده های ساده، شاسی دستگاه، یاتاقان ها، تسمه و پولی، ژنراتور و بار سه فاز تشکیل شده و برای ذخیره اطلاعات مربوط به چرخدنده نیز از تجهیزاتی مانند انکودرها، تقویت کننده ها و برد آرم استفاده شده است.
